Складання іспитів МРЕВ

Особи допускаються до керування транспортними засобами за наявності у них посвідчення водія відповідної категорії. Національне посвідчення водія видається після проходження курсу навчання в акредитованому навчальному закладі з підготовки водіїв та складання теоретичного та практичного іспиту в територіальному сервісному центрі (ТСЦ) МВС України.

Теоретичний іспит

Основні дані:

Питання на сайті та в мобільних додатках відповідають офіційним, затвердженим наказом Головного сервісного центру МВС року № 62 від 06.04.2021 (зі змінами, внесеними у травні 2021);

З цих питань приймають теоретичний іспит у всіх територіальних сервісних центрах МВС України;

Весь комплект по всіх категоріях складається з 1962 питань;

Усі питання належать до основних або додаткових тем;

Питання на основні теми однакові всім категорій;

Питання на додаткові теми відрізняються для кожної категорії.

Питання на основні теми

Це питання з усіх розділів ПДР, а також:

Основи безпеки руху;

Основи надання домедичної допомоги при ДТП;

Основи автотранспортного права;

Етика водіння, культура та відпочинок водія;

Європротокол.

Питання на додаткові теми

Ці питання відрізняються кожної категорії. Вони належать до таких додаткових тем:

• Додаткові питання (загальні);
• Додаткові питання (пристрій та терміни);
• Додаткові питання (юридична відповідальність);
• Додаткові питання (безпека).

На іспиті мають бути представлені додаткові питання лише для вашої категорії.

Умови складання теоретичного іспиту

• скласти іспит за 20 хвилин;
• відповісти на 20 питань;
• зробити трохи більше двох помилок.

Особам, які у відведений час не відповіли на всі запитання або припустилися більше двох помилок, ставиться оцінка "не здала".

Для тих, хто не склав теоретичний іспит

Перездавання допускається через п'ять днів на шостий (тиждень мінус один день) без обмеження кількості спроб.

Для тих, хто склав теоретичний іспит

Наступний етап – практичний іспит з керування транспортним засобом. Скласти практичний іспит необхідно протягом трьох місяців. Інакше скласти теоретичний іспит доведеться повторно.

Практичний іспит

Проводиться у два етапи:

1. На майданчику для навчання початковим навичкам водіння;
2. В умовах дорожнього руху за затвердженим маршрутом.

Практичний іспит приймається згідно з чек-листом, на якому зазначені вправи, які необхідно виконати та фіксуються помилки особи, яка складає іспит.

Практичний іспит приймається на транспортному засобі ТСЦ МВС або автошколи на вибір особи, яка складає іспит. Перед початком складання практичного іспиту екзаменатор ознайомлює особу, яка складає практичний іспит, з порядком її проведення.

Якщо практичний іспит проводиться на транспортному засобі ТСЦ МВС

Екзаменатор знаходиться у транспортному засобі поряд з особою, яка складає іспит, контролює правильність виконання вправ та фіксує помилки в екзаменаційному аркуші.

Якщо практичний іспит проводиться на транспортному засобі автошколи

На передньому пасажирському сидінні, з якого здійснюється доступ до дублюючих механізмів керування гальмівною системою та трансмісією транспортного засобу, знаходиться інструктор автошколи. У цьому випадку екзаменатор розташовується таким чином, щоб мати можливість контролювати дії особи, яка складає іспит та інструктора.

Практичний іспит на майданчику розпочинається за командою екзаменатора шляхом послідовного виконання вправ. Тривалість практичного іспиту на майданчику має бути достатньою для визначення вміння особи керувати транспортним засобом відповідної категорії безпечно для інших учасників дорожнього руху, але не менше ніж 10 хвилин.

Іспит в умовах дорожнього руху (рух у населеному пункті) проводиться за затвердженими маршрутами. Під час цього етапу екзаменатор перебуває у транспортному засобі, контролює правильність виконання вправ, фіксує помилки.

Під час проведення іспиту екзаменатору забороняється давати команди, виконання яких може призвести до порушення правил дорожнього руху або створення аварійної ситуації.

• Тривалість практичного іспиту на вулично-дорожній мережі повинна становити щонайменше 20 хвилин.
• Результат складання практичного іспиту екзаменатор фіксує в екзаменаційному листі, підписує та вносить до ЄДР МВС.
• Загальна тривалість практичного іспиту на майданчику для навчання з початкового управління та в умовах дорожнього руху не повинна перевищувати 60 хвилин.

Коли практичний іспит вважається не зданим

Практичний іспит вважається не зданим якщо відбулося хоча б одну з наступних подій:

• Допущено понад три помилки;
• Особа, яка складає іспит відмовилася виконати будь-яку вправу іспиту.

Для тих, хто не склав теоретичний іспит

Перездавання допускається через п'ять днів на шостий (тиждень мінус один день) без обмеження кількості спроб.

Для тих, хто склав теоретичний іспит

Наступний етап – практичний іспит з керування транспортним засобом. Скласти практичний іспит необхідно протягом трьох місяців. Інакше скласти теоретичний іспит доведеться повторно.

Практичний іспит

Проводиться у два етапи:

1. На майданчику для навчання початковим навичкам водіння;
2. В умовах дорожнього руху за затвердженим маршрутом.

Практичний іспит приймається згідно з чек-листом, на якому зазначені вправи, які необхідно виконати та фіксуються помилки особи, яка складає іспит.

Практичний іспит приймається на транспортному засобі ТСЦ МВС або автошколи на вибір особи, яка складає іспит. Перед початком складання практичного іспиту екзаменатор ознайомлює особу, яка складає практичний іспит, з порядком її проведення.

Якщо практичний іспит проводиться на транспортному засобі ТСЦ МВС

Екзаменатор знаходиться у транспортному засобі поряд з особою, яка складає іспит, контролює правильність виконання вправ та фіксує помилки в екзаменаційному аркуші.

Якщо практичний іспит проводиться на транспортному засобі автошколи

На передньому пасажирському сидінні, з якого здійснюється доступ до дублюючих механізмів керування гальмівною системою та трансмісією транспортного засобу, знаходиться інструктор автошколи. У цьому випадку екзаменатор розташовується таким чином, щоб мати можливість контролювати дії особи, яка складає іспит та інструктора.

Практичний іспит на майданчику розпочинається за командою екзаменатора шляхом послідовного виконання вправ. Тривалість практичного іспиту на майданчику має бути достатньою для визначення вміння особи керувати транспортним засобом відповідної категорії безпечно для інших учасників дорожнього руху, але не менше ніж 10 хвилин.

Іспит в умовах дорожнього руху (рух у населеному пункті) проводиться за затвердженими маршрутами. Під час цього етапу екзаменатор перебуває у транспортному засобі, контролює правильність виконання вправ, фіксує помилки.

Під час проведення іспиту екзаменатору забороняється давати команди, виконання яких може призвести до порушення правил дорожнього руху або створення аварійної ситуації.

• Тривалість практичного іспиту на вулично-дорожній мережі повинна становити щонайменше 20 хвилин.
• Результат складання практичного іспиту екзаменатор фіксує в екзаменаційному листі, підписує та вносить до ЄДР МВС.
• Загальна тривалість практичного іспиту на майданчику для навчання з початкового управління та в умовах дорожнього руху не повинна перевищувати 60 хвилин.

Коли практичний іспит вважається не зданим

Практичний іспит вважається не зданим якщо відбулося хоча б одну з наступних подій:

• Допущено понад три помилки;
• Особа, яка складає іспит відмовилася виконати будь-яку вправу іспиту.

Для тих, хто не склав практичний іспит

Перездавання допускається за п'ять днів на шостий (тиждень мінус один день). Для складання практичного іспиту надається три спроби.

Якщо всі три спроби були невдалими - потрібно пройти повторний курс практичного керування автошколою (за програмою підготовки для вашої категорії) і після цього надаються наступні спроби.

Видача посвідчення водія

Після складання теоретичного та практичного іспитів у сервісних центрах МВС водійське посвідчення видається особисто під розписку після пред'явлення паспорта або іншого документа, що його замінює.